나혼자 초보운전 드라이브 코스 고온항 모닝 연비 언덕
나혼자 초보운전 드라이브 고온항에 가보기로 함.
고속도로를 피해서 국도 코스로 가봄.
총 거리 약 38킬로미터 예상시간 편도 약 50분 코스였는데 공사 구간 및 정체 구간 있어서 편도 한시간 반 걸림.
중간에 ic 처럼 빙글 돌아 합류하는 코스가 있었는데 이게 처음이라 긴장맥스였는데 통행량 적은 시간대인데다 다른 차량들이 센스 있게 합류 차로를 비워두고 달리는지라 확인만 하고 합류할 수 있었음.
합류차량 입장에서 긴장을 빨아봤더니 어떻게 하면 상대방이 합류하기 쉽겠다 감이 조금 와서 되돌아 오는 길에는 내가 합류 차량 쉽게 들어오게 빨리 달리거나 늦춰서 달리거나 속도를 조절해봄.
고속도로는 아닌데 차만 달리는 도로를 무슨 도로라고 하는지 그 국도를 십여키로 거의 직진하는 코스라서 흐름타기 전후방 좌우 사이드미러보기 연습에 도움.
엄청 큰 트럭 및 시멘트 트럭 무슨 팔다리 달린 트럭 등등 거대한 형님들 많아서 그 사이에서 귀욤뿜짝 쪼꼬미 모닝으로 달리려니 담력 향상에 도움.
지금부터는 체크사항.
-편도 3차로였나 어린이보호구역 30 속도 제한 교차로인데 정지선을 밟았나 지났나 즈음에서 노란불로 바뀜. 근데 교차로가 넓어..... 신속하게 이동하다보니 30속도 넘음 35-40? 빨간불에 두번째 횡단보도 통과하게 됨. 노란불에 섰으면 첫번째 횡단보도 지나 교차로에 걸쳤을 거 같았음.
보류>어떻게 하는 게 좋은지 아직 모르겠다....최선이었다.
-비교적 한적한 교외 1차로였나 2차로 도로에서 앞에 팔다리 달린 거대한 트럭이 있고 그 뒤를 따라가는데 멀리서는 신호가 잘 안 보였음. 트럭이 지나가길래 따라 지나갔는데 지나면서 보니 교차로 빨간불이었음. 헉. 이것이 말로만 듣던 꼬리물기 아닌가. 초행길이라 교차로 예상 못하고 트럭 팔다리에 정신이 팔려서 시야가 좁아졌음. 앞으로는 주위 시야 확보 더 열심히 하기.
개선>시야가 가려질 정도면 되도록이면 미리 차선변경 하든가 트럭 뒤 거리를 더 벌려서 시야 확보하기.
-공사 구간이 많았음.... 특히 터널 공사
이미 터널 진입하는데 전방 300미터 공사중 깜박이 발견. 개방된 도로에서 공사중인 현장을 몇 번 지난 경험은 있지만 터널에 진입하는데 공사중 안내는 처음 봐서 이리로 들어가면 안된다는 건가 뭔가 긴가민가 그런데 앞에 차도 달리고 뒤에 차도 그대로 달리길래 긴장하면서 진입함.
행동>여차하면 속도 줄일 준비하면서 앞차와 거리 더 벌림
>>터널 빠져나오는데도 공사가 없어서 무슨 상황이지 하는데 옆차로 앞차가 내 앞으로 차선 변경하려다 식겁하고 다시 들어가는 게 앞에 멀리서 보임. 역시나 공사중이었음
주의> 경고 표시는 항상 조심하기 안전거리 충분히 확보 초보답게 추웅부운히 확보
여기부터는 고온항 관련
기아 순정 내비에 고온항 주차장이 따로 검색되진 않았지만 안내대로 가면 주차장이 있음. 개방된 곳이고 무료 주차 가능.
찰랑이는 바다 구경함.
저기 멀리에 무슨 산업지대가 있는 건가?? 그리고 무슨 굉장히 큰 소리가 계속 울렸는데 어디서 나는 소린지 정체를 알 수 없었음.
모닝 연비란
시동 끄는데 연비 17 찍힌게 보임.
초보운전 자에게 발재간이 있을 리 없음. 더워서 에어컨 작동함.
지금 모닝 3개월차 연비 메모
주차장에서 빙글빙글 주차연습만 할때 8
시내 마트만 다닐때 12ㅡ13
시내 국도 짬뽕 17 정도
그런데 에어컨 처음 작동해서 그런가 오르막에서 차가 안나감. 악셀을 밟아도 안 나간다는 게 이런 느낌이구나.
그래서 더 꾹 밟으면 나가긴 나감. 한 템포 느림.
